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谁说越野车都是“油老虎”,全能的坦克300了解一下?

世界这么大,谁不想去看看,但最好的美景往往都藏在没那么容易到达的地方,所以一辆靠谱的越野车就成了当下年轻人看世界的首选,可一细算这“越野账”有点钱包发虚,因为不止普拉多、牧马人这些硬派越野价格高,油耗也很可怕。

不过,现在年轻人可以说走就走了,因为越野实力不输硬派越野SUV,但价格和油耗都更友好的坦克300出现了。

既然要去越野,咱们就先看看坦克300的越野能力到底如何,以刚上市不久的坦克300城市版为例,该车依托于坦克平台打造,同样搭载了非承载式车身专业越野底盘,拥有超强的通过性,试驾过程中各种路面、马路牙子都不在话下;搭载智能四驱系统,能够实现毫秒级的敏捷响应,从容应对雨雪湿滑路面,让行驶稳定性和行车安全更有保障。

还拥有七种驾驶模式,让驾乘者轻松应对各种地形模式,标准、舒适、运动三个模式,更适用于铺装路面,城市用车时的舒适感无需担心;雪地、泥地、沙地、4L四种模式适合更复杂的路况,轻越野乐趣无限。

可以说,想跑趟川藏线,坦克300城市版毫无压力,而且其比硬派越野更低的油耗也让车主没啥压力。

坦克300城市版搭载2.0T直喷增压汽油发动机,最大功率167kW/5500r/min,最大扭矩387N·m/1800-3600 r/min,如此强大的动力足以满足越野爬坡、脱困的需求;为满足越野需求,该车搭载了采埃孚定制8AT变速器,1挡齿比高达5,并可实现2.48倍扭矩放大,确保动力平稳输出,还能降低油耗。

坦克300城市版加92号汽油就行,百公里综合油耗仅9.7L,用与城市SUV车型相差不大的油耗,就可以实现越野的梦想,确实太值了。

更令人心动的是,硬派越野SUV能干的事,坦克300能干,但坦克300能干的事,可就是硬派越野SUV做不到的了,比如舒适轻松的城市驾乘体验。

坦克300城市版搭载L2+级智能驾驶辅助系统,拥有超30项智能驾驶辅助功能,高速公路辅助(HWA)、自动紧急制动(AEB)、前碰撞预警(FCW)、交通拥堵辅助(TJA)、全自动泊车+遥控泊车、智能巡航辅助(ICA)等功能,能让驾乘者的旅程舒适又安全。

无线充电、流媒体后视镜、NAPPA真皮包覆、主驾共12向座椅和靠背调节、Infinity品牌音响、12.3英寸液晶仪表、12.3寸高清大屏、双温区自动空调、双层隔音声学玻璃、空气质量传感器、面部识别等配置,都彰显着坦克300城市版的越级豪华体验。

“可城可野”,坦克300城市版堪称全能型选手。小孩子才做选择题,成年人当然是全都要,面对如此全能的坦克300,哪个成年人能不动心?

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